Teknologi Vario Liquid Cooled menggunakan sebuah radiator untuk pendinginan. Radiator menerima cairan pendingin dengan suhu tinggi dari mesin. Kemudian, radiator akan membantu menurunkan suhu mesin dengan cara memindahkan panas dari cairan pendingin tersebut ke udara sekitar melalui kehadiran kipas dan kembali ke mesin untuk digunakan berulang
Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar.Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125.. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator Pada motor pengeraknya alias dapur pacu, untuk All New Vario 125 eSP memang masih mengambil basis dari versi terdahulu. Tak cuma itu, sistem injeksinya juga lebih mendekati punya Vario 125 eSP. Tak cuma itu, kalau diperhatikan desain sirip cover radiator (mesin kanan) Vario 150 juga beda dari PXC 150. 5 Kelebihan Honda Vario 125 Gen 1, Skutik Honda yang Paling Bandel. Motor fan radiator biasanya ditemukan pada mobil yang sudah menggunakan sistem injeksi elektronik. Ini dikarenakan motor fan radiator dikendalikan secara otomatis oleh Engine Control Unit (ECU). Ada tiga tahapan cara kerja sistem pendinginan mobil berdasarkan suhu mesin Cara Mengisi Air Radiator Pada Motor Vario 125. GridOto.com - Tambah cairan coolant di mesin motor, apakah sebaiknya langsung diisi ke radiator atau lewat tabung reservoir? Cara kerja cairan pendingin yang ada nama coolant, bersirkulasi dalam mesin untuk menyerap panas dan kemudian melepaskan ke udara di radiator dengan bantuan kipas